Caravelle Ajaccio-Nice : la levée du secret défense !

Depuis des années le 11 septembre nous nous retrouvons au monument de Carras qui commémore la tragédie du 11 septembre 1968 où 95 personnes périrent dans un crash inexpliqué à ce jour.
Inexpliqué, c’est bien le problème. Les familles espèrent depuis des années la vérité. Depuis quelques années une nouvelle hypothèse a surgit. Il s’agirait d’un missile tiré par erreur sur l’avion, scénario vigoureusement démenti par les autorités militaires.
Une question revient lancinante chaque année, le 11 septembre. Mais pourquoi y a t’il un secret défense sur certaines pièces de ce dossier? Et chaque année invariablement, ceux qui prennent la parole à cette commémoration demandent au représentant de l’État ( pas toujours présent), la levée de ce secret défense.
Il y a déjà eu des désillusions alors la prudence est de mise mais cette fois quelque chose d’important, de primordial vient de se produire. Le président de la République vient de demander à ce que ces pièces soient déclassifiés et le lever du secret défense.
Je me souviens de l’engagement pris par Emmanuel Macron mais en politique la sagesse rappelle que les promesses n’engagent que ceux qui les croient.
Il demeure une loi à voter mais on voit mal le parlement s’opposer à la volonté présidentielle sur ce dossier.
Ce soir, en apprenant cette nouvelle j’ai une pensée émue pour les Corses de Nice et pour les familles des victimes.
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Transports publics à l’Ariane et à la Trinité : la fausse bonne solution du Rassemblement National.

Le RN vient de proposer sa solution pour régler la question des déplacements dans l’est de Nice. Il ne s’agit ni du BHNS, ni de l’extension de la ligne 1 du tramway, ni du « tram-train mais du… Train.
Cette solution, un temps préconisée par l’ancien député Rudy Salles a été abandonnée.
Elle n’offre pas la même qualité de service ni en terme de desserte, ni en terme de fréquence.
Un tram c’est une rame toutes les 5 mns dans la journée. Un train c’est un passage toutes les 20 mns, voir 30. Imaginer un desserte au quart d’heure relève de l’utopie pour le moment.
Un tram, c’est une desserte tout les 400 à 600 mètres, service qu’un train ne peut assurer. Le maillage territorial n’est aussi efficace.
Enfin cela laisse l’hôpital Sainte Marie et le quartier de l’Ariane sans solution ce que se garde bien de souligner le RN et ce n’est pas étonnant.
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Pourquoi les anti-masques de Florian Philipot ne sont ils pas verbalisés ?

C ‘est une question que nous sommes légitimement en droit de nous poser.
Que la préfecture autorise la manifestation, soit.
Mais il y a un arrêté préfectoral qui rend le port du masque obligatoire.
Pourquoi la police ne verbalise pas ces manifestants se rassemblant par centaines, sans masques, anti-masques et qui sont parfois même agressifs envers ceux qui portent le masque ?
C’est plus facile d’aller traquer quelqu’un qui a oublié de remplir son attestation avant de sortir ou qui n’a pas compris ce qu’était un confinement (cela arrive chez les étrangers).
Mais un tel choix ne peut qu’agacer la population qui ne peut pas comprendre qu’il y ait une stricte interprétation dans un sens et un laxisme total dans l’autre. Deux poids, deux mesures.
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Journée internationale de lutte pour les droits des femmes

300 personnes au moins à la marche organisée par le collectif droit des femmes dont Nice au Cœur fait partie.
Une marche contre toutes les discriminations liées au genre, à. la classe, à l’origine, à l’ orientation sexuelle qui rendent les femmes. Victimes de toutes les discriminations.
Une marche pour que l’accès à l’avortement soit possible partout et pour que le délai légal soit étendu au delà des 12 semaines.
Une marche qui rappelle que grâce à la mobilisation de tous, nous avons sauvé le 3919.

Avec

Bernard Krebs, Elisabeth Perinet, Antonia Jimenez-Moreno,Rahma Louassi, Fouzia Ayoub
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Pour un plan d’équipement en toilettes publiques de la ville de Nice

La crise sanitaire que nous traversons met en lumière le déficit de notre ville en équipement de toilettes publiques. De plus, lorsque ces équipements existent, ils sont fréquemment fermés comme c’est le cas actuellement pour les toilettes de la promenade des Anglais et du vieux Nice.
En temps normal, cela ne se remarque pas car les cafés sont une solution alternative. Mais, aujourd’hui, en pleine crise sanitaire, les cafés sont fermés.
Aussi, j’ai demandé au maire de la ville de Nice par un courrier que je viens de lui adresser, la réouverture des toilettes publiques fermées et le lancement d’une réflexion plus vaste pour un plan d’équipement en toilettes publiques de la ville de Nice. Cela peut paraître mineur mais cela constitue un élément pratique de confort et d’attractivité.
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