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Mais où est donc passée Aung San Suu Kyi ?

 

Aung San Suu Kyi

 

Aung San Suu Kyi est aujourd’hui sous le feu des critiques de la communauté internationale pour son silence sur le sort de la minorité rohingya.

La dirigeante birmane vient d’annuler un déplacement à l’Assemblée générale des Nations Unies alors que l’ONU a récemment affirmé que la minorité musulmane du pays, les Rohingyas, étaient victimes d’un « nettoyage ethnique ».

D’après les derniers chiffres des Nations Unies, plus de 379.000 Rohingyas se sont réfugiés au Bangladesh depuis fin août, épuisés et affamés. Ils fuient une campagne de répression de l’armée birmane qui a prétexté des attaques de rebelles rohingyas. C’est une vague sans précédent. Je ne connais pas suffisamment le dossier mais je rédige ce post au nom certains principes.

Rien ne peut justifier cet exemple classique de nettoyage ethnique, caractérisé par des exécutions, des tirs sur des civils en fuite et des incendies de villages, même si, en Birmanie, les Rohingyas sont considérés, comme des sous-hommes.

Mais où est passée la Aung San Suu Kyi qui, l’an dernier, à la tribune de l’ONU, s’était engagée à soutenir les droits de la minorité musulmane. Elle avait promis de « s’opposer fermement aux préjugés et à l’intolérance » et de promouvoir les droits de l’homme, tout en demandant à la communauté internationale de se montrer « compréhensive et constructive » ?

Mais où est passée la Aung San Suu Kyi, figure de l’opposition non-violente à la dictature militaire de son pays, qui a tenu tête pendant des années à la junte militaire birmane en étant placée en résidence surveillée, interdite d’activité politique alors qu’elle avait remporté les élections générales en 1990. Elle qui était devenue une icone mondiale de la démocratie, comme avait pu l’être en son temps Nelson Mandela et qui avait été honorée du Prix Nobel de la Paix en 1991 ?

Mais où est passée la Aung San Suu Kyi, cette icone magnifiée en 2011 au cinéma dans le film « The Lady » qui retrace la vie de cette femme d’exception qui sacrifiera son bonheur personnel pour celui de son peuple ?

Aujourd’hui, je ressens comme un malaise, j’ai tellement envie de ne pas m’être trompé à ce point !

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Seniors en fête et sites internet !

 

Papys

 

Je suis allé à Seniors en fête ce week end et au hasard des stands j’ai découvert une initiative très intéressante : Papyjobs.com.

J’ai longuement discuté avec les concepteurs de ce site qui repose pourtant sur une idée simple. Les seniors ont vu leurs revenus baisser mais ont toujours besoin de travaux à la maison (électricité, plomberie, menuiserie, carrelage etc..), travaux qu’ils n’arrivent plus à financer au tarif artisan.

Parallèlement, des seniors ont des compétences et encore la capacité de faire ce genre de dépannage et ont besoin « d’arrondir leur fins de mois ».
Le site va mettre les uns et les autres en relation. C’est du « gagnant- gagnant ».

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Mort de Pierre Bergé

PierreBerge

Avec la mort de Pierre Bergé, c’est un compagnon de route de la gauche qui disparaît.

On ne peut évoquer la vie de Pierre Bergé sans penser à Yves Saint Laurent dont il fut la compagnon pendant près d’un demi-siècle. J’ai encore en mémoire le très beau film « Yves Saint Laurent » qui avait été présenté à Cannes dans lequel cette histoire d’amour était très présente.

Mais Pierre Bergé était aussi un dirigeant, un chef d’entreprise et un homme d’affaires grand amateur d’art. Il a dirigé pendant 10 ans la maison de couture Yves Saint Laurent.

Il avait été un important soutien du président François Mitterrand et de Ségolène Royal en 2007.

Il était également un militant de la cause gay et de la lutte contre le sida aux côtés de Line Renaud.

Lorsque je suis allé à Marrakech il y a quelques mois, j’avais visité le fameux jardin Majorelle, avec ce bleu inimitable, qui était leur création. Il ne verra pas l’ouverture du musée Yves Saint Laurent qui va bientôt se faire à Marrakech.

RIP Pierre !

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Cinq années de la Métropole : Les cinq cadeaux empoisonnés aux métropolitains

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Conférence de presse des élus « Un Autre Avenir pour Nice » du jeudi 7 septembre 2017.

Introduction

Fin 2011, au moment de la création de ce que Christian Estrosi présentait avant tout comme la 1ère Métropole de France, les promesses étaient immenses. La Métropole Nice Côte d’Azur allait permettre d’engager un cercle vertueux de développement entre des territoires aussi différents que Saint Dalmas le Selvage, Saint Jean Cap Ferrat, Carros ou Nice. Ces communes aux caractéristiques et enjeux si éloignés les uns des autres allaient créer des synergies sur des sujets comme le transport, l’habitat ou l’environnement.

5 ans plus tard, c’est l’heure du premier bilan. La réalité est différente des promesses. En 5 ans, au moins 5 promesses se sont transformées en cadeaux empoisonnés qui pèsent sur la vie de tous les métropolitains, sur le littoral, dans le moyen pays et dans le haut pays.

1 – Le logement social en panne

Avec un objectif de 3.500 logements /an, dont à peine 1268 logements sociaux / an, le dernier Plan Local de l’habitat PLH 2010-2015 manquait significativement d’ambition pour résoudre la crise du logement et engager une dynamique permettant au logement social de rattraper son retard.

Aujourd’hui, les villes de la métropole accusent toujours un retard significatif en matière de logement sociaux, avec des taux largement inférieurs à l’objectif de 25 % fixé par la loi SRU.
A peine 11,5 % à Nice !
Et moins de 10 % dans des communes importantes comme Saint-Laurent-du-Var ou Cagnes-sur-Mer.

La politique du logement en général et celle du logement social en particulier est en panne, négligée pour ne pas dire abandonnée :
• Le PLH 2010-2015 n’a pas fait l’objet de l’évaluation réglementaire à mi-parcours.
• Le PLH 2010-2015 insuffisant et non évalué a été prorogé de 2 ans, dans l’attente du nouveau PLH, dont les études ont été tardivement lancées à 2016.

Le logement reste la priorité pour la Métropole, qui doit maintenant se doter d’une politique de l’habitat, beaucoup plus ambitieuse, à la hauteur des enjeux et des besoins.

2 – le budget du souterrain de ligne 2 du tramway niçois : un trou béant

Avec le logement, le transport constitue le second levier pour débloquer le développement économique de la Métropole. Les entreprises, les savoirs-faires et les talents qui veulent créer et développer l’activité économique se heurtent à 2 obstacles : le logement et les transports.

En 2012, la Métropole s’est engagée dans un ambitieux Schéma Directeur des transports à l’horizon 2030 prévoyant :
• L’ouverture de la L2.
• L’ouverture de la L3 jusqu’à Lingostière.
• L’extension de la L1 jusqu’à La Trinité.
• La création d’une L4 jusqu’à Saint-Laurent-du-Var.
• Un parking relais de 3.000 places au sein de la future gare multimodale du Grand Arénas.

Ce schéma directeur voté par la Métropole a été, en catimini, revu à la baisse :
• L’extension de la L1 à La Trinité est abandonnée.
• La L3 s’arrêtera à Saint-Isidore au lieu de Lingostière.
• La création d’une L4 jusqu’à Saint-Laurent-du-Var ne fait plus partie des priorités.
• Il n’y pas 3.000 places de parking dans le projet de Gare multimodale.

Les projets sont supprimés pour une seule raison : le coût pharaonique du souterrain de la L2 du tramway, qui est devenu l’un des secrets les mieux gardés de la Métropole mais qui sera plus important que prévu compte tenu des incidents qui ont émaillé le percement du Tunnel.
A ce jour, Personne ne peut dire à combien s’élèvera le coût final du tunnel.
Le schéma directeur des transports a été englouti dans le souterrain.

3 – L’environnement, le maillon faible

A la stupéfaction générale, le Projet Stratégique et Opérationnel de l’Eco-Vallée de la Plaine du Var a été remis en cause par le tribunal administratif en mai 2017 pour défaut d’études environnementales.

Dans les faits, l’OIN a tout simplement négligé d’intégrer Natura 2000 dans le document stratégique.

Dans la Plaine du Var, la métropole construit des stades et des centres commerciaux sans se soucier de leur impact sur l’environnement.
Cet oubli n’est une négligence administrative. C’est en réalité le révélateur d’une politique environnementale volontairement superficielle et négligée.

Chaque année, les politiques publiques et les investissements consacrés à l’environnement et au développement durable sont présentés dans des rapports volumineux. Mais, ces rapports concernent en réalité la gestion courante des réseaux d’eau potable, de l’assainissement et la collecte des déchets. Il n’y a pas d’engagement politique fort pour développer les énergies alternatives ou les dispositifs environnementaux innovants.

Aujourd’hui, le territoire métropolitain, comme d’ailleurs l’ensemble du 06 est terriblement en retard dans le domaine de l’équipement photovoltaïque alors que l’ensoleillement généreux permettrait de positionner la métropole comme un territoire pionnier des technologies solaires et photovoltaïque.

4 – Situation financière : l’explosion de la dette

Fin 2011, avant la création de la Métropole, l’encours de dette s’élevait à 742 millions d’euros.
Fin 2016, l’endettement de la dette s’élève à 1,238 milliards.

Depuis 5 ans, l’endettement progresse régulièrement malgré la baisse des encours transférés par le CG06 au moment de la création de la Métropole. Ces encours venant du CG06 pèse seulement 126 Millions d’euros fin 2016.

La dette de la métropole a augmenté de 50% alors que les dépenses d’investissement pour les lignes 2 et 3 du tramway n’ont été que partiellement engagées, à hauteur seulement de 350 millions et qu’il reste au minimum 4 à 500 millions d’euros à financer.

La dette potentielle de la Métropole, à la fin des travaux de la L2 et L3, est d’au moins 1,5 milliards.
A la Métropole, Estrosi se comporte comme au CG06 et à la Ville de Nice, c’est le Père de la dette.

La dette se paie toujours et ce sont les contribuables métropolitains qui paient.
Ils paient avec des impôts locaux plus élevés qu’ailleurs
Ils paient aussi avec des impôts déguisés qui augmentent sans cesse : le coût des services comme les transports ou l’assainissement.

5 – Solidarité : le déficit de solidarité territoriale

La seconde particularité de la dette Métropole et de son financement par les contribuables, c’est de n’avoir qu’un seul objet : le tramway à Nice, en sacrifiant le schéma directeur des transports vers les communes voisines comme La Trinité ou Saint-Laurent-du-Var et les autres investissements.

Le dernier cadeau empoisonné, c’est le déficit de solidarité territoriale et d’équilibre des investissements.

La solidarité entre le littoral et le haut pays était un des arguments forts de Christian Estrosi pour justifier la création d’une Métropole allant de la Promenade des Anglais aux cimes du Mercantour.

La réalité, c’est qu’en 2016, les investissements pour le Haut Pays ont à peine dépassé 500.000 euros.

La Métropole n’est pas une collectivité au service de son territoire et des communes membres. Elle est au service du tramway de la Ville de Nice.
La solidarité territoriale n’est qu’un leurre.

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Luxembourg : le coeur n’a pas de prix !

foot

C’est la leçon que l’on retiendra du match d’hier soir où la france n’a pas réussi à venir à bout du Luxembourg et a fait un match nul 0 à 0, qui, qu’on le veuille ou non, compromet ses chances d’aller au Mondial.

Et cela aurait pu être pire puisque l’on a frisé le hold up parfait, un attaquant luxembourgeois tirant sur le poteau à quelques minutes de la fin.

34 tirs, dont deux sur la transversale, deux ou trois arrêts déterminants du gardien, un sauvetage sur la ligne, un penalty peut être oublié, beaucoup de réussite mais surtout beaucoup de cœur à l’ouvrage.

Cette équipe luxembourgeoise dont la valeur totale est équivalente au pouce de M’Bappé, a plié mais n’a jamais rompu parce qu’elle ne s’est pas effondrée physiquement. Ils ont couru pendant 90 minutes. il y a toujours eu un équipier, un pied, un postérieur pour dévier le ballon de sa trajectoire. bref ils ont été héroïques au point que je me suis surpris en fin de match à m’enthousiasmer devant tant d’abnégation.

Ils auront démontré, une fois de plus, que l’argent ne fait pas tout dans le football. Allez la France quand même ! On a envie de vous voir au Mondial !

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