Tout le monde a en mémoire la photographie incroyable qui illustre ce post et qui démontre que dire que la ligne SNCF Nice-Breil ne tient qu’à un fil n’est pas seulement une formule.

Alors que la ligne SNCF devait rouvrir le 18 janvier 2021, l’affaissement observé au viaduc des « Trois Arches » à Fontan complique singulièrement la donne.

Malgré les dégâts considérables qu’elle a subi, la ligne SNCF demeure l’espoir le plus rapide de désenclaver cette vallée de la Roya vers la Côte d’Azur mais également vers le Nord , via Limone et Cuneo.

Il est donc primordial que ce secteur SNCF soit remis en circulation en priorité, quitte à prévoir un scénario alternatif s’il s’avérait impossible de consolider l’édifice en raison de mouvements de la falaise, pas tout à fait stabilisée depuis le passage d’Alex le 2 octobre.