On commençait à désespérer mais Catherine est enfin sortie. Une partie importante de la ligne 2 du tram est désormais achevée. Selon mes estimations, le retard est de 4 à 5 mois. Cela représente entre 10 et 12 millions de surcoût puisque le coût de location mensuel du tunnelier est de 2,6 millions d’euros.
C’est le temps nécessaire au démontage pièce par pièce du tunnelier qui va durer 4 mois qui a justifié la prolongation de la convention avec les pompiers et le SDIS jusqu’au 28 février.
J’ai toujours été contre cette option, tout le monde le sait, mais maintenant, l’intérêt général doit primer sur les positions politiques et il y a juste à espérer que l’évaluation globale du surcoût soit la moins élevée possible. J’évalue pour ma part le surcoût du tunnel entre 60 et 80 millions d’euros et j’espère avoir tort !