Visite au Secours Populaire

 

Hier matin vers 9h30 je suis passé rue Bonaparte au siège du Secours Populaire mais nous étions un lundi. Lorsque j’ai vu la queue qui attendait l’ouverture des portes, j’ai décidé de repasser un peu plus tard.

En effet, dégagé de mes obligations électorales, je voulais d’autant moins que cette visite ne soit politiquement interprétable.

A 10h15 c’était plus calme. Sur le trottoir je croise le baron De Brawney, des chevaliers de l’ordre de Malte avec lequel j’ai noué des liens amicaux qui discute avec une maquilleuse. A l’intérieur je trouve Sami qui tente d’organiser avec quatre bénévoles, la réception des dons. Dehors plusieurs « trafics » conduits par des bénévoles attendent leur chargement pour aller livrer ou distribuer des repas. Tout est calibré, parfaitement organisé. Il faut dire que la maison de la solidarité est vaste ce qui facilite les choses.

Ici c’est la solidarité à tous les étages et une activité qui est mesurée constamment.

-11800 colis alimentaires livrés à domicile
-2350 colis d’hygiène
-750 kits bébé
-92 tonnes de produits alimentaires sortis des stocks
-plus de 100 étudiants aidés sur un plan alimentaire chaque jour

Et surtout ce chiffre qui donne tant d’espoir, 400 nouveaux bénévoles.

En repartant après avoir déposé un stock de chemises et des jouets, je me suis dit que tous ces réseaux de solidarité qui s’organisent autour des « majors » comme le Secours Populaire ou les Restos du Coeur, ou autour des association de maraude comme « le café suspendu » sont une véritable richesse pour notre cohésion sociale.

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Les plages rouvrent et Joël Rami nous parle du monde d’après !

 

Je suis déjà intervenu sur cette thématique l’an passé parce qu’une poubelle dégueulait avenue Jean Médecin.

Je vois que ça n’a pas changé

J’ai dit à l’époque qu’une personne qui voulait jeter sa poubelle devait pouvoir le faire sans que ce soit une course d’obstacles.

Des poubelles dans cet état cela veut dire soit qu’il n y en a pas assez, soit que la fréquence à laquelle elles sont vidées est trop longue.

On savait très bien que post confinement les gens allaient se ruer sur la promenade des Anglais et sur les plages ( pas franchement prises d’assaut). La métropole devait être préparée, manifestement cela n’a pas été le cas.

Les gens ont déposé leurs paquets-poubelle à côté de poubelles pleines là où ils pouvaient.

Autant je trouve insupportable les poubelles laissées sur place à la plage, c’est un manque de savoir vivre, de respect envers les autres, un manque d’éducation et de civisme tout simplement qui doit être sanctionné par une amende.

Autant je ne me sens pas de condamner ceux qui se sont comportés normalement, qui ont ramassé leurs ordures et ne peuvent s’en débarrasser dans des conditions correctes parce que la métropole n’a pas mis les moyens nécessaires. Comment faire autrement ? Les parents ne peuvent conserver des sacs papiers remplis de déchets avec eux toute la fin de journée.

What Else? Il semble que dans le monde d’après McDo soit toujours bien là mais c’est une autre affaire et de bien longue haleine.

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Les cultes à la loupe

C’est le Conseil d’ État qui a estimé indispensable de lever l’interdiction totale de réunion figurant dans le décret de confinement du 11 mai et ce, sous huit jour.

Aussi un décret du ministère de l’intérieur a autorisé les cérémonies religieuses à reprendre.

Pour ma part je pense qu’il y avait d’autres urgences.

Et je salue la décision du conseil du culte musulman de différer l’ouverture des mosquées pour les prières et de parier sur une reprise progressive. Il en est de même concernant la religion juive. Le CRIF Sud Est a indiqué que les synagogues n’ouvriront pas avant le 2 juin.

Les catholiques ont par contre repris le chemin de l’église avec des consignes de prudence données par l’évêque. Les fidèles sont appelés à la plus grande prudence et on le comprend quand on voit ce qui vient d’arriver à Francfort en Allemagne où à la suite d’un office dans une église protestante, 40 cas de Covid19 ont été détectés.

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2eme tour des élections municipales le 28 juin : l’intégralité de ma réaction

La mauvaise décision, c’est d’avoir maintenu sous la pression de la droite le 1er tour au 15 mars, au moment où la pandémie se répandait sur tout le territoire, ce qui a provoqué une abstention massive qui a certainement faussé le scrutin.

En tant que liste éliminée au 1er tour, il est évident que la solution de reculer l’élection en janvier et de refaire les deux tours avait notre préférence. Elle offrait à la gauche une seconde chance de s’entendre ce que le choix du 28 juin ne permet pas.

Après si l’on se place au dessus des intérêts partisans et personnels, le choix du 28 juin se comprend car il n’est pas démocratiquement sain que les conseils municipaux et les intercommunalités demeurent pendant des mois sans une gouvernance totalement légitimée par l’élection.

Les consignes de vote, s’il y en a, viendront plus tard

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La fin des géants du transport

 

S’il est un secteur que le Covid19 aura bouleversé c’est bien celui des transports.

Air France KLM vient d’annoncer la fin de service de l’airbus A380. Le transporteur franco-néerlandais avait déjà expliqué en juillet 2019 que, pour des raisons de rentabilité de l’appareil, plus gourmand en kérosène et plus polluant que les dernières générations d’avions long-courriers, il allait cesser de faire voler le géant des airs à la fin de 2022.

La crise du Covid19 a accéléré le processus. La compagnie française doit réduire de 50 % les émissions de CO2 sur ses vols intérieurs d’ici à 2024 et engager une réflexion sur son réseau en France quand des alternatives ferroviaires de moins de deux heures et demie existent.

Il en est de même dans le secteur des croisières pour les « géants des mers »,ces navires immenses, très polluants que trois grandes compagnies exploitent et qui sont percutées par la crise. Carnival, Royal Caribbean Cruises Et Norwegian ont vu leurs actions chuter de plus de 70 %.

Ces navires géants ont montré qu’ils pouvaient s’avérer dangereux en cas de pandémie. La promiscuité dictée par les critères de rentabilité rend le confinement inefficace. Aucun port ne veut les accueillir. La croisière s’amuse se transforme en prisons flottantes.

Le Diamond Princess restera dans les annales de l’épidémiologie ce navire de croisière qui aura hébergé les premières études sur la contamination par la CoViD-19, avec quelque 700 passagers touchés.

Actuellement 104 navires de croisières sont à l’arrêt dans les eaux americaines, retenant plus de 71000 membres d’équipage. Les compagnies annoncent un redémarrage en juillet mais la clientèle suivra t’elle ? Rien n’est moins sûr.

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