C’est le Brexit !

Publié le par
L’Union Européenne va pour la première fois perdre un Etat membre, qui plus est l’un des plus grands et des plus riches (15 % de sa puissance économique). Avec le départ de 66 millions d’habitants, l’UE verra sa population passer à quelque 446 millions. Son territoire diminuera de 5,5 %.

Dans les faits, cette rupture géopolitique majeure n’aura aucune conséquence dans les mois à venir. S’il quitte l’union Européenne, le Royaume-Uni entre dans une période de transition durant laquelle il restera soumis aux règles et obligations communautaires, et ce, jusqu’à la fin de l’année, le temps de négocier la manière dont va s’établir la future relation avec les Vingt-Sept.

Il y a de nombreux dossiers sur la table : les contentieux commerciaux, la coopération en matière de sécurité et de renseignement, les standards pour l’aviation civile, l’accès aux eaux internationales pour la pêche, la participation au programme d’échange d’étudiants Erasmus, l’approvisionnement en électricité et en gaz, etc.

Durant tout ce temps encore au moins onze mois, le Royaume-Uni, deuxième contributeur net au budget de l’UE derrière l’Allemagne, continuera donc à payer sa part à l’institution européenne. Et à recevoir aussi des fonds européens. De leur côté, les citoyens britanniques et européens garderont une totale liberté de circulation, en attendant que les détails des droits réciproques soient négociés.

A Bruxelles par contre, plus aucun des 73 eurodéputés britanniques ne siégera 46 de ces sièges seront réservés pour de futurs Etats membres et 27 seront redistribués. En ce moment même l’Union Jack est retiré de tous les bâtiments européens

Une page de l’histoire de l’Europe se tourne.

Le mur des déportés a été inauguré

Publié le par
Il vient d’être inauguré dans le cadre du du 75eme anniversaire de la libération des camps. Ce nouveau mémorial a été bâti sur la colline du Château. Comme l’a précisé Daniel Wancier, ils ont vécu nuits et brouillard, ils sont désormais sur une colline douce et ensoleillée pour l’éternité.
C’est le 1er violon de l’opéra de Nice qui a rendu cette cérémonie particulièrement émouvante, alors que s’opérait le traditionnel allumage des 6 bougies, symbole de l’holocauste.
Le mur des noms des Juifs raflés sur la côte d’Azur et partis depuis Nice vers les camps de la mort, où la plupart ont été assassinés, ce mur est en quelque sorte leur sépulture.
3603 noms et prénoms sont inscrits le Mur des Déportés. Pour les moins de 18 ans, leur âge est précisé. Chaque nom est accompagné de sa date et de son lieu de naissance.
Serge Klarsfeld a lu un texte introductif et historique, lui qui a été le grand défenseur de la cause des déportés juifs en France et dont le père se sacrifia, rue d’Italie, pour qu’il puisse échapper à la Gestapo à Nice en 1943, qui était à deux pas, à l’hôtel Excelsior, sous le commandement d’Alois Brunner.
L’ombre de Simone Veil a plané tout au long de cette émouvante cérémonie dont le point d’orgue fut l’intervention commune du couple hors norme que forment Serge et Beate Klarsfeld.

Le siège de la CFDT vandalisé à Nice

Publié le par
Ce qui vient de se passer au siège de la CFDT à Nice est inadmissible et nous devons apporter soutien et solidarité à la CFDT. Peu importe qui est à l’origine de cette action, cela traduit un climat préoccupant.
Chaque syndicat doit pouvoir analyser la réforme des retraites selon sa philosophie et être respecté dans ces choix stratégiques.
Oe je sens monter une intolérance qui, si elle se poursuit, portera atteinte à la démocratie et à son fonctionnement.
Le sens de la négociation est totalement dévoyé. La négociation traduisait la volonté d’aboutir à un compromis. Par définition cela signifie que chacun fait un pas vers l’autre afin de rendre la synthèse acceptable par tous.
C’est le contraire du jusqu’au boutisme qui consiste, sous couvert de discussions, à ne rien céder.

Votre vélo sécurisé pour 3 euros par mois

Publié le par
C’est une proposition de Nice au Cœur!
Le maire de Nice vient d’inaugurer hier matin un parc à vélos à la gare centrale SNCF.
C’est l’arbre qui cache le désert et qui masque le total manque de cohérence de la politique de la municipalité sortante en matière de développement des transports doux.
Rien n’a été prévu aux nouvelles stations de la ligne 2 pour pouvoir garer des vélos en toute sécurité alors que la crainte du vol est un véritable frein à l’usage des vélos.
Nice au Cœur s’engage sur un plan global de stationnement sécurisé des vélos sur la ville.
Nous allons créer 1500 emplacements sécurisées pour les vélos privés, répartis dans la ville et loués 3 euros par mois, en location longue durée, avec un emplacement garanti.