TER Nice Monaco : remettre au plus vite les « Jumbo » en service !

TER

Depuis deux mois, les TER « Jumbo » commandés lors du dernier mandat de Michel Vauzelle, d’une capacité de 1800 places, étaient en circulation aux heures de pointe sur la Côte d’Azur, à la plus grande satisfaction des usagers.

La SNCF a décidé brutalement de ne plus les mettre en service depuis lundi dernier et de revenir aux TER classiques dont la capacité est de 900 places.

Dès lors, la pagaille qui s’est produite hier matin, à la gare de Riquier, était inévitable. Un TER est resté à l’arrêt durant une heure car il était trop bondé pour pouvoir garantir les conditions de sécurité nécessaires.

L’explication à cette situation est celle-ci : Les passagers, n’ayant reçu aucune information fiable, ont refusé de descendre des wagons surchauffés.

La solution : La Région doit intervenir au plus vite afin que les TER « Jumbo » soient à nouveau utilisés.

 

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Le parlement européen approuve la nouvelle directive sur le travail détaché !

travail detache

Le détachement des travailleurs permet à des Européens de travailler dans un autre pays que le leur, en cotisant au système de sécurité sociale de leur pays d’origine.

En 2016, 2,3 millions de travailleurs détachés ont été dénombrés dans l’UE. La France, la Belgique et l’Allemagne sont les trois principaux pays d’accueil. La Pologne, la Roumanie, le Portugal sont les trois pays qui en détachent le plus.

Ce thème avait été emblématique de la campagne présidentielle d’Emmanuel Macron. Certains trouveront toujours le verre à moitié vide notamment parce que le secteur très sensible du transport routier est exclu de cette nouvelle directive à cause du veto de l’Espagne. Mais cet accord européen peut être considéré comme une victoire pour Emmanuel Macron qui développe fréquemment le thème de l’Europe qui protège et qui avait fait de l’évolution du statut de travailleur détaché un de ses objectifs européens majeur .

La concurrence déloyale dont le travailleur français était victime sera très nettement atténuée sauf dans le domaine des transports. Elle se déplacera sur d’autres terrains notamment sur le terrain de la formation. Actuellement, la France fait appel à de la main d’œuvre européenne dans de nombreux secteurs, tout simplement parce que l’appareil de formation n’a pas été fichu d’anticiper les besoins en cas de reprise économique.

Chaque pays aura deux ans pour transposer cette directive qui a été approuvée à une large majorité de 456 voix favorables (147 voix contre et 49 abstentions), après deux ans de négociations.

Avec cette réforme, un détaché doit recevoir la même rémunération qu’un travailleur local : non seulement le salaire minimum du pays d’accueil (comme c’était le cas dans la première directive de 1996), mais aussi tous les bonus prévus dans ce pays (comme prime de froid, de pénibilité, d’ancienneté, treizième mois, etc.).

La durée maximale du détachement est fixé à 12 mois, éventuellement prolongeable de 6 mois. Au delà, « les conditions de travail seront soumises aux règles du travail du pays d’accueil dans leur intégralité », les frais liés à l’hébergement, à la nourriture ou au transport ne pourront plus être déduits du salaire.

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La ligne 2 du tram se profile et soulève certaines questions !

TramL2

Chaque matin pour rejoindre le centre administratif je coupe la ligne 2 du tram à deux reprises, à la sortie de la voie rapide et puis à la hauteur du toboggan qui surplombe le carrefour du CADAM.

Quasiment chaque jour la rame rouge test est de sortie.

Il faut bien acter que le boulevard Paul Montel est totalement métamorphosé par le passage de la ligne 2 comme le serait sans doute le boulevard de l’Ariane, si la mairie avait la bonne idée de prolonger la ligne 1.

Le passage le plus complexe me semble être le moment où l’automobiliste doit couper la ligne 2 en tournant à gauche sous le toboggan pour rejoindre le CADAM et l’autoroute. La signalisation n’est pas claire. j’ai déjà vu deux fois des automobilistes manquer le virage et rentrer sur le sol de la ligne 2. Il y a gros à parier que cet aménagement sera revu dans les semaines à venir.

Le carrefour le plus incertain est le croisement des deux branches de la ligne, l’une partant vers les Moulins, l’autre vers les aérogares 1 et 2 de l’aéroport. Tout le monde se demande comment la voie de raccordement entre la fin de la voie Mathis et l’autoroute A8 va franchir ce passage.

Enfin l’aspect le plus insolite est cette prochaine inauguration d’une portion de la ligne entre Magnan et le CADAM ! En effet, si le parking de dissuasion est opérationnel à côté du CADAM, le terminus provisoire devant la piscine Jean Médecin est totalement surréaliste. que vont faire les usagers ensuite ? Prendre un car pour rentrer dans Nice puis de nouveau prendre le tram à Jean Médecin ou place Masséna ? J’avoue ne pas croire à cette formule !

Une seule chose parait certaine ! Le 30 juin, date de l’inauguration et de la mise en service, Wauquiez ne sera pas là !

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50 ans après Mai 68, rendez-vous autour du thème des utopies culturelles !

Mai68

Irina Brook a donné carte blanche aux artistes « partenaires » du TNN.

Le programme était bien trop dense pour être compatible avec mon agenda du week-end mais la programmation résumait bien quelles étaient les utopies pour hier, aujourd’hui et demain.
Qu’est ce que mai 1968 nous a légué ? Que voulons-nous en garder 50 ans plus tard ? Mai 68 va-t’il sombrer dans l’oubli et si non, pourquoi ?

Ces 3 jours d’événements gratuits autour de la création artistique : Performances, happenings, spectacles, cinéma, concerts, ont été suivis d’inégale manière mais franchement, ceux qui aurait pu y aller mais ne l’ont pas fait, peuvent le regretter.

Pour ma part, je suis allé voir la projection de « Projection Générations 68 » de Simon Brook.
Ce film montre l’apparition d’une génération nouvelle qui revendique une autre vision de la société à partir d’images d’archives revisitées mais surtout mises en perspective. Un documentaire très intéressant qui replace notre mai 1968 dans le contexte international de l’époque.

On a trop tendance, comme tout bon Français, à considérer mai 68 à Paris comme le mouvement référence. Oui, il y a eu les barricades de la rue Gay-Lussac, les pavés, Daniel Cohn-Bendit, la contraception libre qui a ouvert la voie à la loi Veil sur la légalisation de l’avortement, le MLF.

Cependant, à la fin de ce documentaire, on en est moins sûr tant on voit le contexte international de l’époque. Mai 68, c’est à peine un mois après l’assassinat de Martin Luther King, c’est le moment de la comédie musicale Hair, produit de la contre culture hippie et de la révolution sexuelle, les premières contestations de la guerre menée par les États-Unis qui voyaient leur influence décliner au Vietnam, les Beatles et les Rolling Stones qui révolutionnent la musique.

C’est aussi l’assassinat de Rudi Dutschke en Allemagne le 11 avril. C’est le 24 mai 1968, les émeutes de Londres, amenées par les femmes, c’est le « mai rampant » italien et la révolte estudiantine de Tokyo.

C’est aussi aussi le printemps de Prague qui débute le 5 janvier 1968, avec l’arrivée au pouvoir du réformateur Alexander Dubček et s’achèvera le 21 août 1968 avec l’invasion du pays par les troupes du Pacte de Varsovie. C’est le massacre de Tlatelolco, au Mexique, où la révolte étudiante est écrasée dans le sang le 2 octobre avec plus de 300 morts.

Tout cela est traité dans ce film documentaire très complet que je vous invite à vous procurer.

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Une nouvelle Irlande vient de naître !

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L’Irlande vient de voter à une écrasante majorité, 66,4 %, pour libéraliser l’avortement. C’est un résultat historique. Les Irlandais ont choisi la suppression du huitième amendement de la constitution qui, de fait, interdisait l’avortement en Irlande. Un seul comté, le Donegal, a voté contre à une courte majorité, à 51,9 % contre 48,1 %.

Ce qui est particulièrement remarquable, c’est l’homogénéité du vote, tant dans sur le plan démographique – jeunes et moins jeunes ont voté oui – que géographique ou par genre.

Le Premier ministre irlandais Leo Varadkar, âgé de 39 ans n’a pas hésité à déclarer : « Le peuple a parlé. Il veut une constitution moderne pour un pays moderne ». Il a promis de proposer au vote des députés, très rapidement, une loi autorisant l’avortement jusqu’à 12 semaines de gestation.

Au delà même de la question de l’avortement, ce vote montre la fin de l’emprise de l’église catholique sur la société irlandaise trois ans seulement après le vote du mariage pour tous.

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