J’y suis passé pour saluer les animateurs des stands. Il y avait du monde Place Pierre Gautier, une place remplie pour l’occasion de joie de sourires et de bienveillance. L’arbre du bonheur, réalisé par Carmy Convertino était en bonne place garni de post résumant la vision du bonheur des dizaines de participants. C’était aussi le jour du printemps avec Chantal Amary Berni, Emma Mbene. Laura Albanese
Je suis allé au vernissage de cette exposition pour montrer mon soutien à toute l’action culturelle qui se déroule à partir de cet espace multi services mais aussi pour me thème de l’exposition qui, cela n’étonne à personne m’intéresse.
Si vous avez quelques minutes, allez y cela vois permettre de mieux mesurer l’avant 14 juillet 2016 et l’après.
Il y a le discours officiel qui véhicule l’idée que rien n’a changé pour le Carnaval et les actes.
Si le Carnaval officiel n’est pas affecté, seul les mesures de sécurité sont renforcées, ce sont les carnaval de quartier, les petits, qui, une fois de plus se trouvent pénalisés.
Les photos de cette exposition dont vous verrez quelques exemplaires ci dessous retracent le temps où le Carnaval empruntait les rues de Pasteur et de Bon Voyage créant un véritable lien avec la population dans la rue ou aux fenêtres.
Les dernières montrent l’édition 2019 et le Carnaval parqué dans la cour de l’école primaire de Bon Voyage, un véritable crève-cœur.
Les pompiers de Nice viennent d’être la cible d’une nouvelle agression. Alors qu’ils étaient en intervention à Las Planas pour secourir un homme blessé à l’arme blanche, une voiture leur a foncé dessus.
Ils n’ont du leur salut qu’à un réflexe qui leur a permis d’éviter le chauffard.
Je condamne cet acte malveillant, inadmissible et incompréhensible. J’espère vivement que l’auteur sera retrouvé et sévèrement puni.
Nous devons tous être solidaires des pompiers qui, au quotidien, sauvent nos vies et se sentent de plus en plus en insécurité.
Chaque année nous avons le droit au classement des lycées du département et au pourcentage de réussite au Bac.
Bien entendu il y a les stars du classement au dessus de 95%, les lycées valbonnais : le Lycée international 98,9% et le lycée Simone Veil 97,3%, le lycée Henri Matisse à Vence complétant le podium avec 95,4%.
Mais c’est un lycée niçois, le lycée Guillaume Apollinaire dont je veux saluer la performance 2018 (2,7% au dessus de l’objectif) mais surtout un taux de réussite au bac de 85,7% qui le place devant des lycées tels que Bristol ou Carnot à Cannes, Pierre et Marie Curie à Menton ou Audiberti à Antibes.
Apollinaire est à moins de 3%de lycées comme Estienne d’Orves, ou René Goscinny à Drap.
Compte tenu de sa zone de recrutement, le résultat est remarquable. En effet de nombreux élèves viennent des collèges Maurice Jaubert et Louis Nucera classé en REP+.
Toutes mes félicitations à la communauté enseignante, à la direction, aux parents d’élèves ainsi qu’aux lycéens qui sont investis dans ce lycée et qui démontrent que oui c’est possible.
Les lignes 1, 2 et 3 du tram vont constituer la véritable colonne vertébrale des transports publics niçois pour les 30 ans à venir et peut être plus.
L’autre soir nous étions nombreux à assister à la présentation par Philippe Pradal de l’ensemble du réseau RLA et à mesurer l’effet accélérateur de mobilité que peut avoir le tram.
Je reviendrai ultérieurement sur le maillage des lignes de bus.
Je me borne aujourd’hui à analyser les options choisies pour les parcs relais.
Le nombre de places prévues en parc relais va passer de 2381 à 2851 avec la création de 250 places à Saint Isidore, et de deux extensions de 210 places à Vauban et de 110 places au Pont Michel.
J’ ai fait observer que l’extension de 210 places prévue à Vauban aurait pour conséquence de faire descendre assez bas dans la ville des véhicules du nord de Nice-Est ou des vallées. Une occasion pour moi de rappeler pourquoi nous voulons l’extension de la ligne 1 du tram jusqu’à la Trinité.
La carte montre bien où sont les points cohérents et forts et où se situent les problèmes.
Les parcs relais sont bien positionnés aux entrées de la ville à Henri Sappia, Saint Isidore, au CADAM et aux Bosquets.
A l’est par contre, l’absence de la ligne 1 jusqu’à la Trinité prive l’ensemble de l’est d’une cohérence puisqu’il y a 3 parcs relais dont deux, Auvare et Palais des Expositions, très bas.
Enfin l’absence de parc relais au terminal de la ligne 2 port Lympia sera un véritable handicap pour les riverains du mont Boron et des autres collines voisines pour lesquelles la multimodalité demeurera plus théorique.
